FL200FETX
- Производитель - YAMAHA;
- Назначение - Подвесной лодочный мотор;
- Тип двигателя - 4-тактный;
- Мощность, л.с. - 200;
- Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов, кВт - 147,1 кВт / 5 500 об/мин;
- Число цилиндров/конфигурация - 4/рядный;
Система амортизации переключения (SDS)
Для того, чтобы устранить ударные нагрузки при переключении режимов, компания Yamaha разработала и запатентовала систему амортизации переключения (SDS). Она гасит вибрации и шум, обеспечивая более плавное и тихое переключение передач.
Эффективный водоотделитель
Установленный на моторе сепаратор увеличенного объёма эффективно отделяет частицы воды от топлива перед попаданием в инжектор. При наполнении резервуара сработает специальный датчик, сигнализируя о необходимости опорожнения сепаратора.
4-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 2,8 л
Компактные рядные двигатели со схемой газораспределения DOHC оборудованы четырьмя клапанами на цилиндр. Это самые лёгкие и узкие моторы среди одноклассников. Необременительное техническое обслуживание продиктовано удобной компоновкой.
Минимум вибраций
Двойной балансирный вал позволяет свести вибрации к минимуму. Узел приводится во вращение от коленвала и играет важную роль в обеспечении комфорта судоводителя. В комбинации с эффективным глушителем новый мотор привлечёт ваше внимание элегантным видом.
Регулируемые обороты тролинга
Взаимодействуя со штатным тахометром 6Y8 или 6Y9, судоводитель сможет с большой точностью выбрать обороты двигателя при троллинге в диапазоне 650–900 об/мин с шагом 50 об/мин. Режим автоматически отключится при достижении 3000 об/мин.
Цифровые измерительные приборы (опция)
Моторы совместимы с цифровыми сетевыми приборами. На многофункциональном тахометре выводятся обороты, моточасы, угол дифферента, давление масла, имеются контрольные лампы и регулятор оборотов. На спидометре указывается остаток топлива и расход.
Если многие компании адаптируют для катеров или лодок мотоциклетные или автомобильные виды моторов, то Yamaha отлично понимает специфику работы техники на воде. Все модельные ряды двигателей, от бюджетных до элитных, изначально рассчитаны на работу в водной среде. И это дает результат – недорогой лодочный мотор объемом 2,8 литра способен реализовать мощность 147,1 кВт в среднем диапазоне оборотов 5 500 об/мин и не подведет на воде.