Фрегат M-350 F

Особенности модели Фрегат М-350 F

U-образный баллон с перегородками и вклеенным транцем

Фрегат М-350 F состоит из «U»-образного баллона, разделенного на независимые отсеки внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем.

Снизу к корпусу лодки приклеено днище с надувным килем, а к основному баллону приклеен фальшборт. Нос лодки сверху закрыт откидывающимся фартуком.

Все баллоны лодки разделены герметичными перегородками, что обеспечивает непотопляемость лодки и возможность добраться до берега в случае повреждения других отсеков.

По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.

Фальшборт

Фальшборт состоит из двух дополнительных независимых одноотсековых баллонов и крепится сверху на корпус лодки. Он придает конструкции лодки целый ряд преимуществ: увеличивает высоту надводного борта лодки, продольную жесткость корпуса, объем кокпита и добавляет еще 2 независимых отсека.

В результате возрастает безопасность, вместительность и грузоподъемность лодки.

Фартук

Защитный фартук совместно с фальшбортом обеспечивает защиту от забрызгивания, а также безопасность и комфорт для пассажиров. Такая защита особенно важна при нахождении на борту женщин или детей, а также в дальних походах.

Окончания баллонов и кокпит

Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов.

Таким образом, вместимость кокпита у лодок со сферическим окончанием баллонов больше, чем у лодок аналогичной длины с конусообразным окончанием баллонов.

Размер кокпита позволяет разместить на борту больше снаряжения и припасов.

Надувной киль

Килевые обводы корпуса обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу лодки. Фрегат М-350 F имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца, что и обеспечивает этой моторной лодке великолепную управляемость и устойчивость на курсе.

Фрегат М-350 F буквально «идет над волной» с минимальным количеством брызг и без жестких ударов о волны.

Транец

Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры.

Транец в форме «крыла чайки» улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами.
Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды
Высота транца лодок Фрегат серии «Классические комбинированные» составляет 381 мм.

Транец рассчитан на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда S (15″ дюймов или 381 мм).

Приподнятая носовая часть

Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход.

Привальный брус

Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и функцию брызгоотбойника.

Днище и его защита

Днище лодки защищено массивными протекторами из ПВХ-профиля. Защита установлена не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу.

Сливной клапан палубы

В лодке установлен сливной клапан, который позволяет осушать палубу на ходу.

Складной пайол

В отличие от серий Фрегат Е в серии лодок Фрегат F пайол входит в основную комплектацию.

Складной пайол (пол лодки) для лодок Фрегат F изготовлен из высококачественной водостойкой морской фанеры, которая имеет специальное нескользящее покрытие пайола, что позволяет передвигаться по лодке стоя.

Пайол для этой модели изготовлен из 12 мм фанеры и усилен стрингерами.

Крепление сидений (банок)

Надувная лодка комплектуется одним из 2-х высоконадежных вариантов крепления сидений (банок):

• Системой крепления в литых держателях
• Креплением с помощью шнуровки к люверсным поясам

Стационарная система крепления плотно фиксирует сидения (банки) в установленных на баллонах литых держателях и предотвращает выскакивание и смещение сидений, даже в самых экстремальных условиях.

Крепление банок (сидений) к люверсным поясам позволяет перемещать их по длине кокпита в зависимости от условий. Надежность фиксации сохраняется даже в самых экстремальных условиях.

Весла

Лодка Фрегат М-350 F комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.

Фурнитура

На носу и корме моторной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Лодка Фрегат М-350 F оснащена креплениями под носовую сумку-рундук, которая приобретается дополнительно.

Комплектация и упаковка

Лодка, весла, упаковочные сумки, паспорт, ножная помпа (насос), складной пайол, ремкомплект.

В сложенном состоянии надувная моторная лодка Фрегат М-350 F перевозится в двух упаковочных сумках плюс сумка-чехол с веслами и стрингерами.

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Дополнительная комплектация

В качестве дополнительного оборудования к лодке Фрегат М-350 F можно приобрести носовую сумку-рундук.

Для индивидуального дооснащения мы предлагаем серию аксессуаров:

• Колеса на транец
• Накладки и сумки под банки
• Дугу для троллинга