ORCA 305НД

V- образное надувное дно, объемно вклеенное в борта и нос лодки по двум линиям, что придает конструкции жесткость, сравнимую с RIB. Жесткость днища при надувании достигается не из-за давления, а благодаря установленным вертикально и продольно внутри дна переборкам, изготовленным из ткани имеющим нулевые остаточные удлинения. На сегодняшний день лучший вариант из надувных полов.

Лодка с НДНД безопаснее обычной. Если во время плавания пробит какой-то борт, то НДНД все равно сможет доставить до берега. Изготавливают его из двойного материала, все стыки хорошо проклеены. Это можно наблюдать на швах.

У лодки с НДНД повышены ходовые качества и лёгкость управляемости. Такую лодку можно оснащать менее мощными моторами, что позволит существенно сэкономить на топливе. Для усиления стойкости дна к повреждениям, на нижней части его приклеиваются специальные накладки.

ПВХ лодки с НДНД могут использоваться на водоёмах любого типа.

Лодка компактна в хранении и перевозке. Она не занимает много места и очень проста в использовании, удобна в управлении, по сравнению с обычными лодками, легко разбирается и подготавливается к плаванию. Идеальна для плавания на небольшие дистанции.

Накачивать её легко и просто, используя «лягушку». Конструкция лодки напоминает во многом надувной матрац для воды. Это говорит о прочности и безопасности в использовании. По сравнению с другими плавательными аппаратами, лодка ПВХ прослужит не один сезон, так как материал, из которого она изготовлена устойчив к износу.

Еще одним преимуществом данной лодки является то, что она может служить не только в качестве плавательного инструмента, но и как обычный матрац для ночлега возле реки. Так как материал корпуса двойной, на нем спать и мягко, и тепло.

Лодки с НДНД «ORCA»  укомплектованы всем необходимым, увеличенная ширина кокпита позволяет разместиться с комфортом и людям и снаряжению. При этом лодка очень устойчива и маневренна.

Лодка с НДНД «ORCA» -это простота сборки и разборки, с которой справится и новичок!

Преимущества лодок НДНД «ORCA»:

- Лодка изготавливается из высококачественной, пятислойной, ткани ПВХ производства Южной Кореи. Используемая плотность от 850 до 1000 (в зависимости от модели).

- При склейке швов используется клей немецкой фирмы «Kleyberg»

- Прошив реданов (дно НДНД) профессиональными немецкими нитками "ZWIBOND"

- стравливающие клапана «BRAVO» устанавливаются в днище и баллон. (Стравливающий клапан. Это необходимый элемент в конструкции судна, особенно его актуальность, проявляется в летнюю пору. Когда в баллонах достигается критическое значение давления воздуха, при помощи клапана можно стравить лишний воздух в автоматическом режиме. В противном случае ПВХ – ткань просто разрушится).