Двухгусеничный снегоход — наиболее популярная в России модель зимней утилитарной техники.
Его конструкция позволяет уверенно двигаться по глубокому снегу и сложному рельефу с большой полезной нагрузкой.
Принцип использования двух гусениц для передвижения в особо суровых условиях компания Baltmotors применила в новой модели мотобуксировщика Snowdog Twin Track.
Новый буксировщик обладает всеми преимуществами двухгусеничного снегохода, но легче и экономичнее его и может перевозиться в багажнике пикапа или микроавтобуса. Кроме того он обладает непревзойденным качеством — уверенно перемещается по склонам с большими углами крена.
Двигатель Vanguard V-Twin 627 от Briggs & Stratton — это:
- V-Twin OHV Technology
Превосходный баланс, низкая вибрация, низкий уровень выбросов, увеличенный срок службы клапанов, лучшая экономия топлива и более высокая мощность.
- Плавный лёгкий запуск
Декомпрессор снижает нагрузку на стартер и увеличивает его срок службы. Электронное зажигание обеспечивает лёгкий и бесперебойный запуск в сложных погодных условиях при помощи электростартера или ручного запуска.
- Превосходная балансировка
Облегчённые поршни и кольца, динамически отбалансированный коленчатый вал снижают шум, вибрацию, расход масла, выбросы и износ.
- Увеличенный ресурс двигателя
Система смазки под давлением, сменный масляный фильтр, центральное расположение масляного насоса обеспечивают бесперебойную смазку во всех режимах работы и продлевают срок службы двигателя.
- Высокоэффективный дизайн головки цилиндров
Впускные каналы специальной формы улучшают смесеобразование и наполнение цилиндров для повышения эффективности работы двигателя, стабильного холостого хода, увеличения мощности и снижения выбросов.
- Воздушный фильтр Dual-Clean®
Комбинированный фильтрующий элемент из бумаги и поролона обеспечивает превосходную очистку воздуха. Корпус циклонного типа отсекает основную грязь от сменного элемента и тем самым увеличивает время между заменами.
- Масляный радиатор
Снижает температуру масла, улучшает смазку и увеличивает интервалы замены масла.
- Чугунная гильза
Снижает износ цилиндро-поршневой группы, повышает ресурс двигателя, снижает угар масла, повышает ремонтопригодность двигателя.
- Технология Cooler Cleaner
Снижает температуру масла и двигателя на 25-30°, одновременно очищая воздух от мусора.
- Датчик масла
Защищает двигатель от работы с низким уровнем масла.
- Гарантия
Трёхлетняя гарантия на двигатель.
Технология двигателя: двухцилиндровый, 4-тактный с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов (OHV).
Максимальный крутящий момент* (Н·м) при 3600 об/мин: 45,80
Рабочий объём (куб. см): 627
Цилиндр: чугунная гильза
Объём топливного бака (л): 8,5
Объём масляного картера (л): 1,7
Сухой вес (кг): 35,0
Габариты (мм): 318 × 407 × 449
Технические характеристики
Двигатель, мощность, л.с.:
|
Vanguard V-Twin 627, 23
|
Объём двигателя, см3:
|
627
|
Длина × Ширина × Высота, мм:
|
1460 × 890 × 790
|
Длина × Ширина гусеницы, мм:
|
2 × (2878 × 380)
|
Вес, кг:
|
204
|
Максимальная масса груза на МБ, кг:
|
50
|
Максимальная масса груза в санях, кг:
|
300
|
Объём бака:
|
24
|
Расход топлива, л/ч:
|
5,9
|
Вариатор:
|
«Сафари»
|
Подвеска:
|
катково-склизовая
|
Электростартер:
|
есть
|
Дисковый тормоз:
|
есть
|
Реверс-редуктор:
|
есть
|
Светодиодная фара, Вт:
|
30 (6 × 5)
|
АКБ, А⋅ч:
|
18
|