Sidewinder B-TX LE 153
Корзина
empty basket
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку "В корзину"
В каталог
Заказать звонок
Поиск
Войти
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Интернет-магазин товаров для активного отдыха!
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Sidewinder B-TX LE 153

Оборудованный множеством полезных опций в базовой комплектации и, главное, великолепным турбированным литровым мотором, Yamaha Sidewinder B-TX LE 153 выглядит в современной модельной линейке снегоходов компании привлекательно во всех отношениях. Это отличное предложение даже для самых требовательных пилотов, которые предпочитают активный стиль езды по пересеченной местности. В таких условиях от Sidewinder B-TX LE 153, который является гордостью японских инженеров, требуется не только великолепная управляемость и точность, но и хорошая разгонная динамика и большая мощность даже на предельных режимах. И на целине, и на лесных направлениях, а также на холмистой местности или на укатанном снегу, эта современная высокотехнологичная модель способна реализовать в полной мере свой высокий потенциал.
  • Производитель - YAMAHA;
  • Класс - Спортивные универсальные;
  • Тип двигателя - 4-тактный;
  • Мощность, л.с. - 134 кВт (182 PS);
  • Число цилиндров/конфигурация - 3-цилиндровый;
  • Топливная система - Turbo boosted 41 мм Mikuni x 3, впрыск топлива, жидкостный обогрев;
Все характеристики

Внешний вид

Стильный, яркий, стремительный, Sidewinder B-TX LE 153 2020 года выглядит как истинный покоритель снежных стихий. На сайте ближайшего официального дилера вы можете оценить высокий уровень оснащения версии LE – в стоке у этого снегохода есть всё необходимое! Подогрев ручек руля и курка «газа», кнопки заднего хода и электростартера, багажные отделения… Довольно необычно для машин такого класса видеть этот богатый спектр оборудования уже в базовой комплектации новой модели.

Эргономисты компании провели большую работу, чтобы сделать Yamaha B-TX LE 153 удобным и практичным для максимально широкой потребительской аудитории. Обращает на себя внимание уникальная форма центрального туннеля, на котором размещено сиденье. Оно специально заужено в начале, что дает больше свободы водителю во время управления в сложных условиях. Здесь нет места бюджетным решениям! Платформы-подножки усилены. Для чёткой фиксации ботинок и быстрого удаления снега – зубастая перфорация. На цифровой приборной панели отображается вся необходимая информация, для удобства добавлены часы. Выбор режимов осуществляется при помощи кнопок на левой рукоятке руля.

Технологии

Характеристики Yamaha Sidewinder B-TX LE 153 говорят сами за себя. Это первоклассная и высокотехнологичная современная машина. Отличный выбор не только для ценителей спортивно развлекательных снегоходов, но и для профессионалов. Оснащённый 180-сильным 3-цилиндровым четырёхтактным двигателем с турбонаддувом, аппарат отличается стремительной динамикой разгона и точной управляемостью. И в этом немалая заслуга идеально сбалансированного рычажного шасси SRV-M с оптимальной развессовкой и топовые комплектующие подвески, установленными без оглядки на их высокую стоимость. У снегохода Sidewinder B-TX LE 153 амортизаторы с компенсационными резервуарами от Fox с необходимым спектром регулировок. Спереди - Fox® 1.5 Zero™ QS3® с внушительным рабочим ходом 228.6 мм, а сзади установлены Fox ® 1,5 Zero QS3/ Fox ® 2,0 Zero QS3 с рабочим ходом 394 мм. Для такого вида снегоходов это полноценная спортивная комплектация. Конструкция подвески такова, что ударные нагрузки при приземлениях приходятся на самую крепкую часть шасси. Немалый вклад в превосходные ходовые возможности вносит новая цепкая гусеница Camso® Power Claw 2,25” длиной 153” (3886 мм)

Характеристики

Снегоход Yamaha Sidewinder B-TX LE 153 – одна из самых энерговооруженный машин в модельном ряду. Ультимативные характеристики определяет прежде всего 998-кубовый силовой агрегат с турбонаддувом. Корпус турбины из никелевого сплава чрезвычайно прочный, он способен выдерживать высокие температуры. Узел лопаток турбины Inconel очень лёгкий и комплектуется керамическими шарикоподшипниками – это определяет мгновенный отзыв на газ – у турбины низкий момент инерции, а значит имеется молниеносное реагирование на вход отработанного газа. Эти компоненты не относятся к недорогим или распространённым на снегоходах этого класса, как и уникальный блок дроссельных заслонок с тремя отдельными корпусами, расположенных максимально близко к выпускным клапанам. В отличие от обычных турбо-продувочных клапанов, Yamaha использует электронный воздушный перепускной клапан (ABV), который эффективно перенаправляет давление воздуха обратно на впускную часть компрессора, чтобы предотвратить помпаж и поддерживать скорость вращения крыльчатки турбины. Цена установки такого продвинутого клапана оправдана полностью: турбина всегда наготове к следующему ускорению с бесперебойной подачей мощности. А значит, Yamaha Sidewinder B-TX LE 153 готов в любой момент продемонстрировать свои выдающиеся качества.

Преимущества

  • 3-цилиндровый 4-тактный двигатель серии Genesis с жидкостным охлаждением
  • Инновационная система турбонаддува
  • Лёгкое и прочное шасси SRV-М
  • Сцепление YSRC
  • Специальная универсальная гусеница Camso® Power Claw 2,25”
  • Передняя рычажная подвеска с амортизаторами Fox® 1.5 Zero™ QS3
  • Задняя подвеска с амортизаторами Fox ® 1,5 Zero QS3 / Fox ® 2,0 Zero QS3
  • Электростартер и реверс нажатием одной кнопки
  • ЖК приборная панель
  • Яркий дизайн
  • Светодиодная фара





Производитель
YAMAHA
Класс
Спортивные универсальные
Тип двигателя
4-тактный
Мощность, л.с.
134 кВт (182 PS)
Число цилиндров/конфигурация
3-цилиндровый
Топливная система
Turbo boosted 41 мм Mikuni x 3, впрыск топлива, жидкостный обогрев
Зажигание
Digital T.C.I. w/T.P.S.
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
10,1 : 80,0 x 66,2 мм
Объем, куб.см.
998
Трансмиссия
YSRC, вариатор, электронное переключение заднего хода, кожух и крышка цепной передачи из магниевого сплава
Передняя подвеска
SRV-M New Spindle
Задняя подвеска
Dual Shock SR 153 Springless
Емкость топливного бака, л.
33,6 л
Задать вопрос
Подробно расскажем о наших товарах, видах и стоимости доставки, подготовим индивидуальное предложение для оптовых клиентов!